Ik Heb Mijn Boete Betaald, Maar Betaalde Foutief Of Te Veel? - Snelheidsboete Ontvangen? Contacteer DriesAdvocaten.be

Lees de boetebrief altijd goed door, want soms staan daar instructies in over hoe je de flitsfoto kunt opvragen. In Italië was het tot voor kort gebruikelijk om de flitsfoto automatisch toegestuurd te krijgen, maar in een eerder artikel vertellen we de bijzondere reden waarom dat niet meer het geval is.

Vul het formulier in als je niet akkoord bent met de boete of wanneer je niet de bestuurder van het voertuig was op het ogenblik van de vaststelling. De velden met een* zijn verplicht in te vullen. Je hebt de mogelijkheid om bewijsstukken toe te voegen. Heb je meerdere boetes ontvangen? Dan vul je het formulier telkens apart in.

Alles Wat Je Moet Weten Over Parkeerboetes In België - Winston - Snelheidsboete Ontvangen? Contacteer DriesAdvocaten.be

De boete wordt opnieuw verzonden aan de werkelijke bestuurder. In het geval van betwisting van de boete, onderzoekt de sanctionerend ambtenaar het dossier. Je ontvangt de beslissing per post. In afwachting van de beslissing, moet je de administratieve geldboete (nog) niet betalen. Heb je een andere vraag, dan kan je het formulier ook gebruiken.

Eind maart vond een flitsmarathon plaats, met dus een hogere kans op verkeersboetes tot gevolg. Aangezien de verkeersboetes steeds naar de eigenaar van het voertuig worden gestuurd, zul jij deze dus in de bus krijgen. Maar moet de werkgever deze boetes ook zelf betalen? De strafrechtelijk verantwoordelijke is diegene die de overtreding heeft begaan.

Maar als werkgever ben je wel burgerlijk aansprakelijk voor de betaling van de verkeersboete. Betekent dit dat je de boete niet ten laste van de werknemer kan leggen? Natuurlijk niet. Betaal je de boete toch zelf, dan moet je rekening houden met de regels op vlak van RSZ en bedrijfsvoorheffing.

Bekeuringen - Snelheidsboete Ontvangen? Contacteer DriesAdvocaten.be

De formulieren voor de boete worden dan ook naar de effectieve overtreder gestuurd. Maar, betaalt je werknemer de boete niet, dan komt ze uiteindelijk toch bij jou, als burgerlijk aansprakelijke, terecht. Je kan de boete achteraf nog wel terugvorderen van de werknemer, na zijn schriftelijk akkoord. ‍ Neem je de boete toch ten laste? Dan wordt dit beschouwd als een voordeel waarop de RSZ een solidariteitsbijdrage van 33% int.

Toch is deze solidariteitsbijdrage niet op iedere verkeersboete van toepassing. De bijdrage is verschuldigd op verkeersboetes voortvloeiend uit een overtreding van de derde of vierde graad en op verkeersboetes van minimaal 150 euro, voortvloeiend uit een verkeersovertreding. Boetes voor door het rood licht rijden of het negeren van het inhaalverbod vallen onder deze regeling.

Betaal je dus éénmalig een boete van 67 euro, dan ben je hierop geen solidariteitsbijdrage verschuldigd. De solidariteitsbijdrage is niet verschuldigd bij verkeersboetes omwille van de toestand van het rijdend materiaal of de conformiteit van de lading. Ook de fiscus beschouwt de boete als een voordeel alle aard. Betaal je als werkgever dus de boete van je werknemer? Dan moet de werknemer daarop belastingen betalen.

Ik Wil Een Boete Betwisten, Hoe Doe Ik Dat? - Snelheidsboete Ontvangen? Contacteer DriesAdvocaten.be

‍ Heeft je bediende een verkeersboete opgelopen met de bedrijfswagen, tijdens een privé-verplaatsing? Ook dan komt de boete bij jou terecht. Neem je die boete als werkgever ten laste, dan beschouwt de RSZ het bedrag van de boete als gewoon loon - advocaat politierechtbank. In dat geval zijn de gewone werkgevers- en werknemersbijdragen verschuldigd! ‍ Om discussies en misverstanden over de betaling van boetes te vermijden, maak je best een car policy op

Daarin bepaal je dan onmiddellijk ook de bedrijfsregels over bijvoorbeeld het aanbrengen van opsmuk aan de vrachtwagen. Wil je een model van car policy? Vraag er één aan bij ons! .

In 2020 werden 4.778.947 verkeersboetes opgemaakt door de politie. Dit is iets minder dan in 2019 (4.863.047 boetes). Dit is te wijten aan de coronacrisis waarbij de verkeersdrukte in ons land met 20% gedaald is in 2020. Wel stellen we vast dat de boetes meer en sneller betaald worden. De inningsgraad bedraagt in 2020 93%.

Senaat Schriftelijke Vraag Nr. 6-1043 - Snelheidsboete Ontvangen? Contacteer DriesAdvocaten.be

Daarna volgt een eerste aanmaning. Wie niet betaalt, krijgt een minnelijke schikking van het openbaar ministerie. Indien de overtreder deze minnelijke schikking niet betaalt dan krijgt hij een bevel tot betalen. Wanneer hieraan niet voldaan wordt, dan zal de FOD Financiën het bedrag opeisen via een deurwaarder of een afhouding op de teruggave van de belastingen.

De doorgedreven digitale verwerking van de verkeersboetes heeft geleid tot een betere bewustwording van overtreders. Het aantal spontane betalingen nam toe (pro deo advocaat verkeersrecht). In 2020 betaalden 93% van de overtreders hun boete. Voor de invoering van de digitale inning was dit percentage lager dan 80%. Deze verhoogde inningsgraad is te wijten aan verschillende factoren

Binnenkort Kan Ook U Een Verkeersboete Via Qr-code ... - Snelheidsboete Ontvangen? Contacteer DriesAdvocaten.be

Bovendien kan er gebruiksvriendelijk betaald worden met onder meer een QR-code. Tot slot worden overtreders aangemaand om snel te betalen door een systeem van toenemend boetebedrag. Wie de onmiddellijke inning niet betaalt, krijgt een minnelijke schikking in de bus die ongeveer 33% hoger is dan de oorspronkelijke boete. Daarvan werden er in 2020 288.888 verstuurd.

Het bevel tot betalen is 35% hoger dan de minnelijke schikking. In maart 2020 werd het eerste bevel tot betalen uitgestuurd en inmiddels zijn er tot maart 2021 169 - beste advocaat verkeersrecht.124 bevelen tot betalen uitgestuurd. Deze succesresultaten zijn in grote mate te danken aan het systeem van digitale inning. De overtreder ontvangt zijn of haar verkeersboete niet alleen op papier maar sinds begin 2020 ook digitaal in de eBox, een beveiligde en persoonlijke elektronische postbus voor de burger

Sinds 2019 werd een QR-code toegevoegd aan de boetebrief. In 2020 werden 612.159 betalingen uitgevoerd met een QR-code. Er wordt geïnvesteerd in een verdere uitbouw van het digitaal inningsplatform. Dat krijgt sinds vandaag een nieuwe, gebruiksvriendelijke website met tal van nieuwe functies. De belangrijkste vernieuwingen op een rijtje: Tot op heden moest ingelogd worden via de identificatiecode op de boetebrief.

Iedereen kan nu ook inloggen via de elektronische identiteitskaart of de Itsme-app. Gebruiksvriendelijk en handig voor wie de boetebrief kwijt is. Voortaan kan iedereen op deze website de status van zijn of haar boetes opvolgen, betaling controleren, bijlagen toevoegen of de historiek van boetes inzien tot 36 maanden terug. Onder het oude systeem was het zo dat voor betwisting van de boetes een online formulier moest worden ingevuld, afgedrukt en per post opgestuurd naar de postbus van de verkeersboetes.

Bereken Je Boete - Snelheidsboete Ontvangen? Contacteer DriesAdvocaten.be

Voortaan kan ook de betwisting volledig digitaal. Bedrijven moeten de identiteit van de bestuurder doorgeven. Deze moest in het verleden kiezen voor de optie ‘betwisten op persoon’ en dit formulier afdrukken en opsturen. Dit zorgde voor heel wat verwarring en administratieve rompslomp. Daarom voorziet de nieuwe website in een aparte sectie voor ondernemingen waar de identiteit van de bestuurder op eenvoudige wijze kan worden ingevoerd.

Er werd bij de nieuwe website op toegezien dat alles zo gebruiksvriendelijk mogelijk werkt. Voor wie vragen heeft, voorzien we begeleiding op maat. Overtreders kunnen contact opnemen met het contactcenter. Vorig jaar hielpen zij burgers in vier talen bij de 327.656 oproepen die binnenkwamen. Bovendien wordt op de website alles stap voor stap uitgelegd.

“De afgelopen jaren hebben we sterk geïnvesteerd in de digitalisering van verkeersovertredingen. We hebben een enorme vooruitgang geboekt wat betreft het aantal verwerkte dossiers, het inningspercentage, de ontvangsten, de toegankelijkheid en, vooral, een betere handhaving - advocaat verkeersrecht antwerpen. Ik ben blij dat de aanbevelingen van de burgers om de site te verbeteren, zijn gehoord